Тавре ки саноати автомобилӣ зуд ба мошинҳои барқӣ (эвс), эҳтиёҷ ба таҷҳизоти махсусгардонидашуда тағйир меёбанд, ҳеҷ гоҳ бузургтар нашуд. Дар заводи мо, мо солҳои таҳқиқ ва таҳияи воситаҳои касбӣ барои мошинҳои барқии исмолӣ таҳия кардем. Пас, воситаи барқароркунии EW кадом аст? Бо мулоимӣ, он дастгоҳест, ки системаҳои электрикии воситаҳои барқ, аз ҷумла бастаҳои батарея, аз ҷумла бастаҳои барқи обӣ, энергияи барқ, электроникаи барқ таҳия шудааст. Баръакси воситаҳои анъанавии автомобилӣ,Воситаҳои таъмири ERАфзалият, дақиқӣ ва мутобиқат бо системаҳои баландшиддат. Гурӯҳи муҳандисони мо ба бунёди воситаҳо нигаронида шудааст, ки на танҳо ба стандартҳои саноатӣ, кафолат дода, кафолат додани он, ки техникиён метавонанд ҳангоми кам кардани хатар самаранок кор кунанд. Дар ин мақола, мо хусусиятҳои техникӣ, мушаххасоти техникӣ ва барномаҳои умумии воситаҳои таъмири EV-ро меомӯзем ва истифодаи умумии воситаҳои таъмирӣ, бо диққати махсус ба адвокати мо диққати махсус хоҳем кард.
Воситаҳои барқ дар системаҳои баландшиддат фаъолият мекунанд, аксар вақт аз 400V то 800V. Ин системаҳо барои коркарди бехатар таҷҳизоти махсус талаб мекунанд. Воситаҳои стандартии автомобилӣ барои ташхис ё таъмири ҷузъҳои баландшиддати баланд муҷаҳҳаз нестанд, ки чаро Воситаҳои таъмири таъмир аҳамияти ҳалкунанда доранд. Онҳо изолятсия, дақиқ ва функсионалии пешрафта ба нерӯи барқ мутобиқ карда шудаанд. Дар фабрики мо, мо технологияи муосирро ба воситаҳои таъмири эвати мо, ки онҳо мушкилоти беназири эвативии эвро ҳал намудаанд, овезон кардем. Аз санҷиши изолятсия барои ташхиси батарея (BMS), воситаҳои мо барои нигоҳ доштани техникҳои бехатар ва амалиётҳо сохта мешаванд.
МоВоситаи барқароркунӣбо тамаркуз бо таваҷҷӯҳ ба истифода, бехатарӣ ва имконоти ҳамаҷониба муҳандисӣ мебошад. Дар зер баъзе хусусиятҳои стандартии он ҳастанд:
1. Асбодкунии баландсифат:Барои тобеияти баландшиддат тоб овардан, таъмини амнияти корбар.
2. Мутобиқати бисёр -ҳо:Бо истеҳсолкунандагон ва моделҳои гуногун кор мекунад.
3. Мониторинги вақти воқеӣ:Маълумотро барои ташхиси дақиқи ташхиси дақиқ нишон медиҳад.
4. Навсозиҳои бесим:Навсозиҳои мунтазами нармафзор барои нигоҳ доштани таҳаввулоти технологияҳои эвастӣ.
5. Тарҳи эргономикӣ:Сабуктар ва истифодабарандаи дӯстона, коҳиши хастагӣ ҳангоми истифодаи дарозмуддат.
Барои мутахассисон, фаҳмидани имкониятҳои техникии воситаи таблиғоти барқароркунӣ муҳим аст. Дар зер тақсимоти муфассали параметрҳои маҳсулот дар маҳсулоти мо аст:
| Параметр | Намуд |
| Диапазони шиддати | 50В - 1000В DC |
| Муқовимати санитарӣ | То 1000 MON |
| Санҷиши иқтидори батарея | 0 - 2000 |
| Протоколҳои иртибот | Метавонад, LUN, Ethernet, Bluetooth |
| Намоиш | 7-дюймаи HD touchcreen |
| Нигоҳдории маълумот | 32 ГБ хотираи дохилӣ |
| Ҳарорати амалиётӣ | -20 ° C то 60 ° C |
| Вазни | 2.5 кг |
| Сертификатсияи бехатарӣ | ISO 9001, IEC 61010 |
Ин ҷадвал ӯҳдадориҳои моро оид ба расонидани мустаҳкам ва боэътимоди воэлемҳои эвект, ки ба талаботи семинарҳои муосири автомобилӣ ҷавобгӯ аст, нишон медиҳад.
Воситаи барқароркунӣ барои якчанд барномаҳо яксон ва муҳим аст:
1. Ташхиси бастаи батарея:Санҷишҳои санҷишӣ, иқтидор ва саломатии батареяҳо.
2. Таҳлили фаъолияти автомобилӣ:Арзёбии самаранокӣ ва ҳолати моторҳо.
3. Пардохт кардани санҷиши система:Ташхиси масъалаҳои марбут ба интерфейсҳои пуркунии AC / DC.
4. Санҷишҳои бехатарии баланд:Таъмини тамоми компонентҳои баландрафтор ва функсионалӣ.
Воситаҳои мо аз ҷониби мутахассисони ҷаҳон эътимоданд, аз ҷумла техникаводҳо дар марказҳои автомобилӣ автомобилӣ, ки ба онҳо барои нигоҳ доштани кор ва бехатарии воситаи нақлиёт такя мекунанд.
Савол: Воситаи барқароркунии EW кадом аст?
Як воситаи таъмири эв пеш аз ҳама барои ташхис, нигоҳдорӣ ва таъмири системаҳои барқ истифода мешавад. Он ба техникиён супориш медиҳад, ки вазифаҳо ба монанди санҷиши батарея, ташхиси моторӣ, чекҳои ноҳияи баландшиддати баланд ва навсозиҳои нармафзор кӯмак кунанд. Бе чунин восита, он душвор ва хатарнок аст, ки бо ҷузъҳои баланди шиддати баланд муошират кунад.
Q2: Чӣ гуна асбоби таъмири бехатарӣ бехатариро беҳтар мекунад?
Воситаҳои таъмири лоиҳа бо хусусиятҳои бехатарӣ тарҳрезӣ шудаанд, ба монанди изолятсияи баланд, бо ҳам пайвасткунакҳои ислоҳӣ ва огоҳиҳои воқеӣ. Онҳо метавонанд техникиёнро бидуни таъсири мустақим ба шиддати хатарнок иҷро кунанд. Дар муассисаи мо, мо барои таъмини асбобҳои мо аз меъёрҳои амнияти байналмилалӣ санҷишҳои сахт мегузаронем.
Савол: Метавонед як воситаи барқароркунии Ew дар ҳама воситаҳои барқӣ кор кунед?
Аксари воситаҳои муосир, аз ҷумла мо, аз ҷумла мо таҳия карда мешаванд, ки бо доираи васеи брендҳо ва моделҳои эвресс таҳия шудаанд. Онҳо протоколҳои сершуморро дастгирӣ мекунанд ва навсозиҳои мунтазами нармафзорро барои дохил кардани моделҳои нави нақлиёт қабул мекунанд. Масалан, воситаҳои мо бо роҳи васеъ кардани автомобил ва дигар истеҳсолкунандагони калон истифода мешаванд.
Мо дар воситаҳои истеҳсолӣ мағрур мешавем, ки навовариҳо, эътимоднокӣ ва осонии истифодаро муттаҳид мекунем. Воситаи таъмири мо натиҷаи таҳқиқоти васеъ ва фикру мулоҳизаҳо аз мутахассисони саноат, аз ҷумла шарикон ба монанди Wuldo uto. Бо рушди муттасили маҳсулот ва дастгирии муштариён, мо кафолат медиҳем, ки корбарони мо ҳамеша бо асбобҳои беҳтарини кор муҷаҳҳаз шудаанд. Семинари худро бо ояндаи таъмири автомобилӣ муҷаҳҳаз кунед. Доираи касбҳои касбии худро таҳти таъмири таъмири эвро омӯзед, ки барои бехатарӣ, дақиқ ва самаранокӣ таҳия карда мешаванд. Барои маълумоти иловагӣ ё фармоиш додан, бо мо тамос гиредSAIC GM GM WILING BOUNDIONILILILILILILE CO., LTD.имрӯз.


