Дар даврони воситаҳои нақлиёт (эвс), талабот ба ҳалли самаранок, зуд ва боэътимоди ситонидани айбдоркунии пуркунандаи барқ ҳеҷ гоҳ баландтар набуд. ПашнаПилетгнрезӣ кардани DCПешниҳод кардани ҳалли усто барои соҳибони эволютсия ва тиҷорат, ки мехоҳанд ба инфрасохтори қулай, баланд бардоштани барқ пешниҳод кунанд. Аммо маҳз чашми ҳамгиришкунии DC мебошад ва чаро шумо бояд онро барои эҳтиёҷоти барқатон ба назар гиред?
Пилаи пуркунии барқгиранда DC мураккаб, самаранок ва баланд бардоштани барқ аст, ки махсусан барои мошинҳои барқӣ таҳия шудааст. Он маводи пуркунии барқро таъмин мекунад, маънои онро дорад, ки ин метавонад аз пойгоҳҳои пуркунии барқ тезтар пур кунад. Ин система тамоми электроникаи зарурӣ-энергияи барқ, назорат ва механизмҳои ҳифзро ба як воҳиди ягонаи ягона муттаҳид мекунад, ки ҷараёни пуркунии барқро коҳиш медиҳад ва коҳиш додани ҷой барои насбро коҳиш медиҳад.
Ҳангоми баррасии қабати такмили DC, фаҳмидани хусусиятҳо ва мушаххасоти техникии он муҳим аст. Дар зер параметрҳои асосӣ, ки ин ниҳлиро пур мекунанд, истодаанд:
| Параметр | Намуд |
|---|---|
| Шиддати дохилӣ | 380V ± 15% (се марҳилаи AC) |
| Ҳадафи баромад | 60 кВт ба 240 кВ (дар асоси талаботи корбар) |
| Шиддати баромад | 200v то 1000В DC |
| Вақтро пур мекунад | 30 дақиқа ба 1 соат (вобаста ба андозаи батарея) |
| Самаранок | ≥ 95% |
| Навъи хунуккунӣ | Ором ё ҳаво хунукшуда (вобаста аз модел) |
| Протоколи иртибот | OKP 2.0 / ISO 15118 |
| Хусусиятҳои муҳофизатӣ | Аз ҳад зиёд, гардиши кӯтоҳ, шиддати аз ҳад зиёд, муҳофизати саршӯйӣ |
| Намоиш ва интерфейс | Экрани LED, панели дастӣ барои ҳамкории истифодабаранда |
Пилаи пуркунии барқҳои муттаҳидшуда бо назардошти тағйирпазирӣ дар ақл, ки доираи васеи моделҳои нерӯи воситаҳои нақлиётро ҳангоми пешниҳоди интерфейси дӯстона ва механизмҳои пешрафтаи ҳифз барои таъмини бехатарӣ ва эътимоднок дастгирӣ мекунад.
Суръати барқ барои соҳибони моликони электрики барқ суръатбахш аст, хусусан барои онҳое, ки бояд вақтро кам кунанд. Пил кардани телевизиони DC DC-ро барои пур кардани батареяи фаврӣ дар сатҳи тезтар нисбат ба ACҳои анъанавӣ истифода мекунад.
Бо як истгоҳи барқии DC, нерӯи DC бевосита ба батареяи воситаи нақлиёт интиқол дода мешавад, ки ба воситаи нақлиёт талаб карда мешавад, то ки табдил додани AC ба DC табдил диҳад. Ин таҳвили бевосита ба камолоти тезтар натиҷа медиҳад, вобаста аз қобилияти батареяи воситаи нақлиёт ва истеҳсоли нерӯи истгоҳи нерӯи барқ.
Азбаски корхонаҳо ва ҷойҳои ҷамъиятӣ ба қонеъ кардани шумораи зиёди парвариши воситаҳои нақлиёт дар роҳ нигаронида шудаанд, талабот ба инфрасохтори баланддараҷа, боэътимоди барқ пуркунандаи барқ афзоиш меёбад. Пилченҳои ҳамгирошудаи DC роҳи беҳтарин барои барномаҳои тиҷоратӣ аз ҳисоби қобилияти пардохти воситаҳои нақлиёт ба зудӣ ва самарабахши гузариш ба мудохилаи барқ мебошад.
Новобаста аз он ки шумо оператори фар fyle ҳастед, соҳиби савдо ё провайдери хадамоти ҷамъиятӣ, ки ҳалли пурраи барқ ва боэътимоди барқ барои ҷалби муштариён ва таъмини қаноатмандӣ мебошад. Тилатсияи пуркунии DC DC барои гардиши босуръат имкон медиҳад, ки вақтҳои интизорравандаро кам кунед ва барои ҳамаи корбарон варианти дастрасро талаб кунед.
1. Кадом мошин AАз нав бо филмҳои бо барқ пур кардани DC мувофиқ аст?
Ьавоб: Пилчзаҳое, ки бохонии DC бо аксари воситаҳои барқии DC мувофиқанд, аз ҷумла моделҳои маъмулӣ аз истеҳсолкунандагон ба монанди TESLA, Nissan ва BMW, инчунин автобусҳои барқӣ ва мошинҳои боркашонӣ мебошанд. Пилаи пуркунии барқ бо пайвасткунакҳои умумиҷаҳонӣ, ба монанди CCS2 ё chademo муҷаҳҳаз шудааст, ки мутобиқатро бо доираи васеи мошинҳо таъмин мекунад.
2. Чӣ қадар вақтES барои интиқоли мошини барқӣ бо истифода аз гилдҳои ҳамгирошудаи DC?
Ьавоб: Вақти барқ аз андозаи батареяи воситаи нақлиёт ва қудрати баромади истгоҳи барқ вобаста аст. Одатан, барои гирифтани мошин аз 0% то 80% пардохт кардан аз 30 дақиқа вақт мегирад. Натиҷаи баланди нерӯи барқҳои ҳамгирошудаи DC даврони тезро таъмин мекунад.
3. Шумо чӣ саломХусусиятҳои ETY ба қабати такрории DC дохил карда шудаанд?
Ьавоб: Пилчаҳои ҳамгирошудаи DC бо хусусиятҳои сершумори бехатарӣ, аз ҷумла муҳофизати изофабор, муҳофизати кӯтоҳмуддат, аз ҳад зиёд раҳоӣ ва муҳофизати зери замин таҳия шудаанд. Ғайр аз он, онҳо бо сенсорҳои ҳарорат ва системаи хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то ҳангоми истифодаи пуршиддат пешгирӣ ва амалиёти бехатарро таъмин кунанд.
4. Оё ман метавонам раванди пуркуниро аз фосилаи дурдаст назорат кунам?
Ьавоб: Бале, аз ҳама пилензияи ҳамгиришудаи DC бо хусусиятҳои муоширати SMALL муҷаҳҳаз ҳастанд, ки ба корбарон имкон медиҳанд, ки раванди пуркуниро аз ҷониби барномаи мобилӣ ё интерфейс назорат кунанд. Ин хусусият махсусан барои операторони флот ё соҳибкороне, ки бояд истифодаи барқро пайгирӣ кунанд ва оптимизатсияро идома диҳад.
Ҳамчун пешво дар саноати барқӣSAIC GM GM WILING BOUNDIONILILILILILILE CO., LTD.аҳамияти расонидани қарорҳои муассир ва боэътимоди барқро ба муштариён эътироф мекунад. Пил кардани нафт бо маводи мухаддири DC мутобиқ ба устуворӣ ва навовариҳо, фароҳам овардани роҳи зуд ва қулай барои соҳибони соҳибони худ.
Бо пешниҳоди инфрасохтори муттаҳидшудаи барқ, ки борҳои пуркунандаи барқро, ки ба мизоҷони онҳо кафолат медиҳад, кафолат медиҳад, ки муштариёни онҳо метавонанд таҷрибаи беасос ва қулайро аз таҷрибаи васеъ паҳншуда истифода баранд.
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи ғилдиракчаи пуркунии DC, лутфан худро озод ҳис кунедалоща карданАвтоматикии Сэмат Вулинги автомобилӣ Co., LTD ..


