Дар бораи он гузориш дода мешавад, ки мошини интихобшудаи Rongguang мошини навтари навбатии бадан ва қобилияти пуркунии васеътар хоҳад буд. Махсусан, мошини нав дарозии 5905 мм ва чархи 330 мм дорад. Илова бар ин, мошини нав дар як сатр ва версияҳои дугона ва қисмҳои боркашро бо назардошти 3690MM ва 2999 мм ба 1800 мм расонидааст. Ғайр аз он, баландии версияи қатори ягона 1990mM аст, дар ҳоле ки баландии нусхаи сатрҳои дукарата дар соли 2010 мм аст.
Аз рӯи иқтидори пурборшаванда версияи бензин дорои қобилияти фарогирии гусфанди 1694 кг ва 147 кг, версияи CNG иқтидори 1555 кг ва 133 кг мебошад. Ғайр аз он, мошини нав сохтори бахши боркашро бо чаҳорчӯбаи гурӯҳӣ ва табақаҳои иловагии дастгирии картанс барои панелҳо барои ислоҳ илова намуд. Ғайр аз он, сифати бастаи боркаш инчунин такмил дода шуд, ки технологияи пахшкунандаи матбуотии релизатсияро барои баланд бардоштани сахтгирӣ 16% афзоиш додааст. Охири пеши қисматҳои боркаш ба салиб дар майдони Чорабиниҳо бо bolts пайваст карда мешавад ва чӯбчаи табақи поён аз 48% маводи пӯлоди баландтар иборат аст. Истифодаи дарозмуддати боркаши вазнин - кафолат додани он, ки табақҳои тарафҳо дифоъ намекунанд ва табақчаи поёни хароб намешавад, онро боэътимод ва пойдор намегирад. Илова бар ин, ҳамаи шаш чархи мошини нав бо 185 / R14LT чархҳои махсуси гаронвазн бо иқтидори сарбории то 730 кг дар як шина муҷаҳҳаз шудаанд.
Аз нуқтаи назари қудрат версияи бензин бо як давраи 2.0 миллиард чор муҳаррики силиндрӣ муҷаҳҳаз карда шудааст Версияи CNG бо тарҳрезии LIUTI 2.0L CNG муошират карда мешавад Нерӯи ҳадди ниҳоии давлати газ 86 кв, ва қуллаи вилояти 170-сола аст. Дар робита ба системаи интиқол Мошинҳои нав як қуттии 5 млн. Дар робита ба шасси, мошини нав бо доғи нимбиёи қалбакӣ, бо истифода аз боздоштани мустақил ва боздоштани саривақтии пӯлоди дарозмуддат муҷаҳҳаз карда мешавад. Дар робита ба дигар конфигуратсия, мошини нав бо радари баръакс + eBD стандартӣ хоҳад шуд, моделҳои баландсифат бо камераи такрорӣ, ҳавопаймои марказӣ ва экрани марказӣ муҷаҳҳаз карда мешаванд