Кастанаи Baojun

Конулаи Baojun як тарроҳии фарқкунанда дорад, бо тарҳи дугона дар пеш, минтақаи кушодани кулоҳ ва рӯшноии рӯзонаи дар майдони рекваҳои зери бинии болоӣ ҷойгир аст. Бинии поёнтар, бо чароғҳои асосӣ ҳар ду ҷониб ба таври зебо қабул карда мешавад ва чароғҳои хокистарранг ва баланд ҷойгиранд дар холигоҳи рӯшноӣ, стандартӣ бо сарчашмаи рӯшноӣ ва навбати худкор ҷойгиранд. Моделҳои баландсифат ба мулоими ёрирасон табдил меёбанд ва нимаи поёнии холигоҳи нури рӯшноӣ бо сатҳи оинаи нуқра оро дода мешаванд.

Аз паҳлӯ, бадан ба сохтори нисбатан ҳамвор ҳамвортар, бо кунҷи зиёди шамол, ки дар ҳамон қисмати муҳаррики пеши муҳаррик аст, ба даст меорад. Сохтори панҷошёна дар услуби MPV қабул карда мешавад ва қомати сиёҳ таъсири сақфро шино мекунад. Равзанаи собит танҳо берун аз дарҳои пеши ва қафо аст, ки тирезаҳои пеши ва қафо як минтақаи калони кушод доранд. Чархон нисбатан кифоя аст, аз ҳад зиёд аз ҳад зиёд хеле кӯтоҳ аст ва аз ҳад зиёд аз ҳад зиёд аз ҳад зиёд дарозтар аз дельфин каме дарозтар аст, то фазои думи думро васеъ кунад. Рахи тозаи уфуқӣ дар канори поёни равзана давида, echoing ба домани паҳлӯ, рахи trip, рахи дари қуттӣ ва дастаки пинҳонии пинҳонии пинҳонӣ ҳамвор кардани сатҳи мошинро таъмин мекунад.

Андозаи бадан 4295/2010/150/150/150/15 мм, аммо андозаи бадан калонтар аст, хусусан паҳнӣ ва баландӣ барои кабина хеле зиёд аст.

Модели мазкур чархҳои 18-дюймро истифода мебарад, бо шакли пасти оддӣ ва услубӣ. Андозаи шина 215/55 R18, бо маҳсулоти гаронвазн flyly Flyley Foolyer Foolyey Foolyer, ки асосан бо садои паст ва муқовимати пасти паҳншаванда тавсиф мешаванд.

Шакли пушти он хурд аст, ки дар боло ва калон дар поён аст, ки намуди зоҳирии нисбатан мӯътадил медиҳад. Қабатҳои уфуқӣ хеле бой мебошанд, бо болини намоёни думи сақф, баландии мӯътадили равзанаи дум ва рахи хромӣ дар муқобили бадан дар поёни. Нури думи аз ин навъи думи тавассути дари дум медавад ва дар мобайни металлҳои варақ, ки ин коркард зиёд мекунад, чуқури иловагӣ мавҷуд аст. Қисми бамавӣ шакли мудаввар дорад ва ороиши пӯсти сиёҳ баъзан мӯд аст.

Кабин тарҳбандии минималистиро дар услуби нерӯҳои нав бо мавқеи баланди консолҳои марказӣ истифода мебарад, ки ба пеш ҳаракат мекунад ва ҳар тараф дорандаи косаи калони қаҳва дорад. Дар сатҳи бо маводи ғалладона ва тақлид ба ҳезумии торик оро дода мешавад ва ҳарду маводи нарманд, аммо қисми болои панели дарро пластикӣ аст. Экрани калон ба 15.6-дюймаи маркази 15.6-дюйм ҷойгир аст, ки хеле калон аст, баландии мувофиқ ва масофа. Мавқеи ваҳшӣ аз консол маркази паст аст ва фазои пеши фазо хеле кушода аст, ки онро ба осонӣ байни асосӣ ва драйверҳо, хеле қулай ба осонӣ кӯчонида мешавад. Ин модели баландсифат рӯшноӣ дорад

Диаметри ва ғафсии чархи роҳбарикунандаи чархи роҳбарикунанда дуруст аст, бо шакли конвер дар ҳарду ҷониб, ки шакли дастӣ мувофиқ аст. Калидҳои назоратӣ дар бари уфуқӣ хеле соддаанд, бо якчанд калидҳо бо фишанги монанд ба қувваҳои нав. Танзими фишанги фишанги электронӣ дар пушти рост сохта шудааст, ки қулай аст ва фазо сарфа мекунад. Барои идоракунии системаи кумаки кумаки чапи чапи чап истифода бурда мешавад ва моделҳои LOWIXI Системаҳои кумакро бо паймоишоти баландсуръат, ки бештаранд, истифода мебаранд.

Экрани нутқи LCD-и пурраи LCD намоиши се-минтақаро бо маълумоти ёрирасон дар марказ ва аломатҳо дар тарафи чап каме хурдтар мекунад.

15.6-дюйм дюйм бо bezels танг, бадан, бадан ва зичии баланд. Либоси охирин OS-Системаи воситаи нақлиётӣ сатҳи баланди ҳамгироии сахттар дорад ва аксари вазифаҳо метавонанд тавассути оинаи тугмачаҳо, ки ба менюи берунӣ ворид шаванд, назорат карда шавад ва бо овози баланд занг зананд. Мантиқи системавӣ мантиқии система ба системаҳои нави воситаи нақлиётӣ бо сатри асосии мошинҳои асосӣ дар сатҳи чап ва функсионалӣ мебошад, ки ба тасвирҳои воқеии ба он расидан ба он, ки ба он омӯхтан осон аст, мебошад. Он муколамаи дуҷонибаи овоз ва пайваста шинохтани овоз ва нигоҳ доштани овози пайваста ва нуқтаи назари узвҳои 360 дараҷа бо пойгоҳи шаффоф низ равшан аст

Armerlest фазои нигаҳдории нигаҳдории сунтӣ, бо нигоҳ доштани соҳибони диаграммаҳои пеши дукаратае мегардад, ки қисмҳои дохилшавиро танзим мекунанд, ки барои ҷойгиркунии шишаҳои калони об қулай аст. Ду дорандаи телефон бо барқгирии бесим дар тарафи чап мавҷуданд. Фазои дохилии қуттии ситора ва амалӣ мебошад. Фазо дар назди сарпӯши слайдҳо хеле калон аст, ки ашёи калон дошта бошад.

Курсиҳо аз маводи пармати пешбинишуда сохта шудаанд, ки танҳо тағирёбии пурраи барқ, аммо сатҳи раис дар шакли маршмалов бо истифода аз дӯхтани бой бо истифода аз дағалона ба ороишӣ пур карда шудааст, ки он одатан бо бадан муносибтар аст. Дастгирии тарафҳои бозгашт нисбатан кушода аст ва дастгирӣ сарлавҳа умумӣ аст.

Курсҳои паси ҳамон як маводест, ки курсиҳои дароз доранд, бо болини кофӣ дароз карда мешаванд ва қафо танзимоти кунҷиро бо як қатор танзимҳо ва дараҷаи муайяни дастгирии Ламар дастгирӣ мекунад. Дар робита ба фазо, Kandipera, ки 175 см баландтар аст, ва сараш танҳо зери чӯб аст, ва он аз се ангуштон аст ва дар самти transverse, бо ҳамвор васеътар аст. Дар робита ба танзимот, он василаи фаршӣ, ситораи пӯшида бо дорандаи дукарата ва sanoramic офтобӣ ва офтобии офтобӣ дар сақф.

Қуттии думи дорои миқдори муқаррарии 520L, амиқтари беҳтар аз дельфин, ва ҳаҷм бисёр баланд шуд, ки муддати дароз кифоя аст. Инчунин, фарш ду сатҳи тасҳеҳоти баландӣ дорад ва дар зери фарш ҷойгир аст, бинобар ин шумо набояд аз ашёҳои баландтар хавотир нашавед. Категорҳои пас аз 4: 6 Sabline Sparing дастгирӣ мекунанд, бо як ҳамвораи хуб ва ҳаҷми максималӣ метавонад ба 1707L, бо фазои кофии боркашҳо тавсеа дода шавад.

Тамоми силсила бо мотори 100 кВт бо мотори синхронизми доимӣ бо ҳадди аксар дар 200nm муҷаҳҳаз шудааст. Дар муқоиса бо дельфин, маълумот мӯътадил ва аз муҳаррики 70 кВт Дельфин 70 кВт ва камтар аз 130 кВ мебошад. Мотор дар қисмати муҳаррики пеши муҳаррик ва диски пеши чарх ҷойгир аст.

Аз ҷиҳати батареяҳо батареяҳои фоспати (батареяи оҳанини) 50,9.6.6.6 километри оҳанӣ, ба Кӯлодҳои оҳанин 360 километр ва 460 километр барқҳои зуд ва сустро бо модели миёнаи худ таъмин мекунанд.

Дар рондани воқеии шодмонӣ дар ибтидо ва тақрибан 1/4 чуқурии дросселҳо мулоим аст, раванди назарраси ривоҷи Torque, шитоб қадар сабуктар хоҳад буд. Маслиҳатҳои минбаъда ҳамвор аст, бе ҳисси қавӣ ва бегуноҳ дар марҳилаи баъдӣ нисбатан хатӣ аст. Аз ASTWN то 100 км / соат ҳис мекунад ва баъд суръат оҳиста афзоиш меёбад ва қобилияти баландсуръати суръат умумӣ аст. Қудрати ин мошин асосан барои роҳҳои шаҳрӣ мебошад ва посухи барқ ​​аз оғози марҳилаи миёна фаъол аст, аммо ин бо суръати баланд хуб нест

Дар сатҳи оператсия, он як услуби маъмулӣ аст. Роҳи рулу рулу сабукро ҳис мекунад, ҳатто дар ҳолати варзиш ҳоло ҳам аст. Ҳангоми маркази ҳаракат дар чархи гардиши калон як минтақаи калони мурда дорад ва ба корбар дод, ки ба гирду атроф гузарад, ки гуфтан мумкин нест. Душт ва brazeals низ хеле мулоим аст, ки барои сабки мулоими духтарон хеле мувофиқ аст.

Дар робита ба Шассис, мошин маҷмӯи таваққуфи пешинии Макферсонро ва боздоштани чӯбҳои ғайримуқаррарӣ истифода мебарад, бо сафари дарозмуддат. Дар роҳҳои рост, баъзе ларзишҳо интиқол дода мешаванд, ки бароҳати курсии қафоро коҳиш медиҳад. Ягон ҳангоме ки аз дастҳои баландтари суръат ҳеҷ гуна азхуд кардани зарбаи баландтаре дорад, боздоштан таъсири хубе дорад ва мусибат хеле сахт хоҳад буд, ки он аз танзими сахттари Дольфин хеле фарқ надорад. Дар робита ба НВХ нисбатан оромона кор мекунад ва садои аз шасис нисбатан возеҳ аст ва садои бодӣ дар суръати баланд то ҳадде дардовар аст.

Варианти LOWXI-и модел аз функсияҳои истиқомати фароғатии ронандагӣ бой аст ва дар заминаи кӯмаки интеллектуалии L2-ум он функсияи пайгирии саривақтӣ илова мекунад, ки ба тағиротҳои автоматӣ ва автоматӣ ва автоматӣ ва хомӯш-хомӯшӣ мусоидат мекунад. Назари экологӣ дар экрани асбобҳо нисбатан бой ва воситаҳои нақлиёт, пиёдагардон ё мошинҳои автомобилӣ дар роҳ метавонанд барқарор карда шаванд. Доварии боздоштгоҳи AEB асосан дақиқ аст. Система инчунин таваққуфгоҳи хотиравӣ ва хотираи дурдаст ва инчунин пайгирии баръалро дастгирӣ мекунад, ки ба ронандагони нав дӯстона аст.

Хуш омадед барои харидани абри Баиҷун аз мо, ҳар як дархости муштариён дар давоми 24 соат посух дода мешавад. Автомобил истеҳсолкунандаи касбӣ аст, мо мехостем, ки ба шумо абри Baojun пешниҳод кунем ва мо ба шумо беҳтарин хадамоти фурӯш ва таҳвили саривақтӣ пешниҳод хоҳем кард.

Караки Baojun як мошини суҳи барқии сукуни сукунати суарӣ аз ҷониби бренди Baojun Baojun, бо тарҳбандии 4295 нишастааст, андозаи бадан, андозаи бадан, андозаи бадан, ва чархи 2700мм оғоз меёбад. 10 августи 10 августи соли 2023, 2023 бо ду 360 км ва 460 юан, ки бо экрани марказии 100 кВт ва 460-юми дюймӣ муҷаҳҳаз карда шудааст ва қабули забонҳои тарҳрезии "муҳофизи осмонӣ" оғоз меёбад.

Пас аз он, ки аввалин руи он дар соли 2023 буд, он бо системаи линги OS 2.0 муҷаҳҳаз шудааст ва дар моҳи июли соли равшан ба таври нобоварӣ оғоз карда шуд ва дар моҳи сентябр, чор рангҳои нави берунӣ илова карда шуданд ва аввалин таҷдиди аввал ба анҷом расид. 15 майи соли 2024, он дар Ҷакарта, Индонезия бо номи Кадев нашр шуд, ки яке аз моделҳои глобалии бренди Baojun нашр карда шуд. Тамоми силсила бо се минтақаи панҷ минтақаи пӯлоди Ultra-Stat-Store-ро ташкил медиҳад

Дар моҳи майи соли 2023 талқиншудаи Motors 'Partor' Аввалин бор карда шуд, инчунин дар моҳи август пешрафти мошини навро дар нишасти матбуотӣ ошкор кард.

18 июл соли 2023, автомобилҳои деҳқонии Бибун расман эълон карда шуд Панҷаи барқии барқии холисии энергетикӣ - Baojun.

23 июли соли 2023, Жоу Ю, муовини менеҷери генералии бренди бренди сиҷозат, ки мошини нав дар ин ҳафта навиштаҷоти нобиноҳро кушода хоҳад кард ва ҳамзамон усулҳои фармоишии мошинро "аз Weibo Netizo кушод. 24-ум, Жуч дар мо фаъол буд ва усули «хамираи дандонпизишкии худро дар моҳи августи худ истифода бурд ва дар моҳи август ба назар мерасад.

2 август, 2023, конфигуратсияи муфассали мошини абрешими Баижун бо як 360 км барои модели сатҳи даромадгоҳ ва 460 км барои нусхаи ниҳоӣ, ки 10 август интишор шудааст, аз 360 км раҳо шуд. [7]

10 августи соли 2023, модели абраки автоматии автоматии автомобилӣ ба кор ҷалб карда шуд ва дар мошини нав 4 360plus, 460PRU ва 460PRO ва 460proxce оғоз ёфт.

22 августи соли 2023, автомобилҳои БАТАН эълон карда шуд, ки модели абрҳо чор рангҳои беруна ва ранги OTA-ро илова мекунад ва ду барномаи маъмулии маъмулӣ, мусиқии IQIYII ва QQ мебошад.

15 майи 2024, вақти маҳаллӣ, ки аз ғизо додани мошини барқии нав озод карда шудааст - Колев (БАозев) дар Ҷакарта, Индонезия.

Танзимоти маҳсулот

Дар робита ба тарроҳии берунӣ тарроҳии он, ки аз рӯи он чизе, ки бо номи "Австетикӣ" илҳом гирифта шудааст, қабул мекунад, бо се рангҳои абрноки сиёҳ, арғувони абрнок ва Yandun кабуд қабул мекунад. Тамоми силсила бо нуриҳои пешини LED муҷаҳҳаз аст, ҳамчун стандарт, инчунин чархҳои пинҳонӣ ва чархҳои пӯшида ва чархҳои пасти кашидашуда муҷаҳҳаз шудаанд. Андозаи бадан дар абрҳои Baojun инҳоянд: дарозии 4295MM × баландии 450 мм × баландии 1652 мм, чархи 2700 мм.

Дар робита ба корҳои дохилӣ, ки онро бо ду ранг ва сиёҳ бо курсии "нигоҳдории сиёҳ" муҷаҳҳаз карда, кластери LCD-и зеризаминӣ ва 15.6 муҳосиби 15,6 муҷаҳҳаз шудааст. Илова бар ин, мошини нав инчунин бо "Lialsi Windown Advent 2.0" муҷаҳҳаз шудааст.

Дар робита ба конфигуратсия, мошини нав бо чархи 17-дюйм, фишори такрорӣ, танзими автоматӣ, танзими автоматӣ ва паст кардани объектҳои беруна, 10.1-дюйм Система, 8.8 дюйм Асбоби пурраи LCD, 6 баромадкунандагон дар мошин, кондитсионерии худкор, ҷойгиршавии аз даст додани ҳавопаймо, PM2.5 дастгоҳи кирмоҷӣ дар мошин ва ғайра.

Мошини нав бо мотор бо ҳадди аксар 100 кВ ва суръати максималии 150 км / соат муҷаҳҳаз карда мешавад.

Аз ҷиҳати энергетика ва батарея, абрҳои Baojun бо системаи "Омилҳои баландихтисос" бо истифодаи мотори ҳамвор-сим-сими хунуккардашуда, бо қудрати қуллаи 100 кВ ва суръати максималии 16,000RPM муҷаҳҳаз шудааст. Мошини нав ду қатор нишастҳои мухталифи пайдошуда, 360 км ва 460 км бо иқтидори батареяи 50,6 кВт / соат пешниҳод хоҳад кард.

Аз нуқтаи назари конфигуратсияи бехатарӣ, абрҳои қафаси қафаси Ultra-PAGE-ҳунарҳои ултрасӣ ва ҳиссаи пӯлоди Ultra-ро дар соҳаи нақлиёт беш аз 70% ва ҳиссаи пӯлоди гармидиҳӣ, ва модели баланд бо 4 Airbags ва 2 бируэр муҷаҳҳаз шудааст.

Дар робита ба рондани бехатар, абрҳои Baojun бо ДМ ва таваққуфгоҳи электронии EPB ҳамчун стандартӣ, ки дар тамоми минтақа як ҳиссаи қафаси қафаси Ultra-PED-ҳои баланд ва батареяро таъмин мекунад, ки 5-юмро таъмин мекунад. Аз нуқтаи назари бехатарии фаъол ва ғайрифаъол, дар пардаи Airbags + 2 муҷаҳҳаз карда шудааст, ки системаи субъекти электронии мақоми электронии бадан, 360 ° тағир додани тасвир ва конфигуратсияҳои бехатариро ташкил медиҳад.

Дар робита ба қудрат ва ҳаёти батарея, абрҳои батарея бо насли нави системаи барқӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки муҳаррики 100 кВт ба сифати стандарт, як пойгоҳи қувва аз ҷониби Стюс то 200г ва суръати максималии 150 км / соат. Бо бастаи батареяи нитси муҷаҳҳаз 37,9 кВт / соат 37,9,9 дорад ва 50.6 кВт / соат дорад ва доираи мутаносибан 360 километр ва 460 километр ва 460 километр ва 460 километри.

Интимии бадан

11 июли соли 2023, Краммаи Baojun, модели нави бренди Baojun Saian-gming, ки маълумоти бештарро дар бораи корҳои дохилӣ расман эълон кард. Ин дафъа, ранги нави дохилӣ расман эълон карда шуд - марвориди сиёҳ, ки ҳадди аққал 2 ранги кафидаро таъмин мекунад ва дигар "зумуррад". "Перми сиёҳ" бо сиёҳ ва тилло дастрас мешавад ва мақомот мегӯяд, ки ин "Агологи чуқур ва пастсифат" эҷод мекунад.

Мушаххасот