Wuling Starlight S PHEV/BEV

15 августи соли 2025, SAIC-GM-Wuling модели W Starlight S 2025-ро расман оғоз кард. Ҳамчун як маҳсулоти стратегӣ барои бренд барои амиқтар кардани бозори мошинҳои оилавӣ, мошини нав дар асоси чаҳор арзиши аслии "калон, зуд, хуб ва сарфакор", ҳам версияҳои гибридии плагин (PHEV) ва ҳам версияи барқии пок (BEV) -ро бо ҳамагӣ 6 пешниҳод мекунад.

Инқилоби кайҳонӣ: Андозаи аз ҳад зиёд фазои мобилии зистро муайян мекунад

Wuling Starlight S PHEV/BEV 2025 дар пойгоҳи чархи ултра дарози 2800 мм сохта шудааст, ки консепсияи "дуплекси мобилиро" эҷод мекунад. Фосилаи курсии дуввум ба 985 мм мерасад, ки бо болиштҳои курсии изофаи 525 мм ва пушти сари танзимшавандаи 127° мукаммал шудааст, ки аз санҷиши тобистонаи Пажӯҳишгоҳи автомобилсозии Чин бароҳатии нишасти одам бо баҳои комили 10 гузаштааст. Тавассути тарҳи тақсимоти танзимшавандаи ду фишанг, танаи байни андозаи flexib5L васеъ карда мешавад55 610L, ва ҳангоме ки курсиҳои сатри дуюм печонида мешаванд, он метавонад фазои софи ҳамвори 1768L ташкил карда, эҳтиёҷоти боркунии ашё ба монанди велосипедҳои кӯҳӣ ва фишанги кемпингро қонеъ мекунад.

Мошин бо 23 ҷойҳои нигоҳдории инсонӣ, аз ҷумла қисмҳои пинҳонӣ дар панелҳои дарҳо ва тарҳҳои инноватсионӣ ба монанди қуттии дуплекси дастӣ муҷаҳҳаз шудааст. Реҷаи аслии курсии бисёрсаҳна чаҳор шакли гузаришро дастгирӣ мекунад: "иқтидори пурраи панҷ курсӣ/пушидани курсии яккафаси пушти ду кати кати калон / кати ҳамвор." Дар якҷоягӣ бо экрани марказии идоракунии интеллектуалии 15,6 дюймӣ ва агенти интеллектуалӣ бо ядрои Lingyu AI, он метавонад сенарияҳоро ба монанди банақшагирии сафар ва тавсияҳои ғизо ба даст орад.

Инқилоби барқ: Диски думуҳаррик сарҳади самаранокиро вайрон мекунад

Варианти гибридии васлшаванда бо насли муҳаррики пуриқтидори 1,5Т бо иқтидори максималии 105 кВт ва моменти қуллаи 220 Н·м муҷаҳҳаз шудааст, ки бо муҳаррики 160 кВт ҳамгироии баланд, маҷмӯи пурқуввати барқро ташкил медиҳад. Дар байни онҳо, модели флагмании пуриқтидор бо масофаи 130 км самаранокии гармии 43,2%, бо NEDC дар ҳолати кории истеъмоли сӯзишворӣ 3,9 л/100 км ҳангоми тамом шудани батарея ва истеъмоли сӯзишворӣ 4,0 л/100 км дар шароити гарми шадиди Институти тадқиқоти автомобилии тобистонаи Чинро истифода мебарад.

Варианти соф бо технологияи пуркунии тези 2C муҷаҳҳаз шудааст, ки барои пуркунии 30%-80% SOC ҳамагӣ 20 дақиқа лозим аст ва 15 дақиқа метавонад 200 км қувваи барқро пур кунад. Он бо 99,5% қубурҳои пуркунандаи барқи 250A дар саросари кишвар мувофиқ аст. Варианти гибридии дарунсохт бо қувваи дугона дорои масофаи ҳамаҷонибаест, ки аз 1100 километр зиёд аст.

Навсозии сифат: Муҳофизати ҳамаҷониба стандартҳои бехатариро аз нав муайян мекунад

Мошини нав се ранги беруниро таъмин мекунад: Star Han White, Star Wild Grey ва Star Curtain Black ва нақшаи нави рангҳои дохилӣ: Морнинг Glow Orange. Маводҳои ба пӯст ламс кардани кабина ва панели ороиши тиллои пинҳонии санги торик, ки бо системаи эффекти садоии DTS муҷаҳҳаз шудааст, 5.1 канал ва се майдони садоро дастгирӣ мекунад. Ҷойҳои сабуккунандаи гирду атроф танзими барқро барои ронандаи асосӣ ва ҳамроҳ, вентилятсия ва гармидиҳӣ ва технологияи шаклбандии кафкҳои дусахтиро дар якҷоягӣ бо пуркунии тези 50 Вт ва ядрои Lingyu AI барои сохтани экологияи бароҳати сайёҳӣ муттаҳид мекунанд.

Wuling Starlight S PHEV/BEV як SUV паймонест, ки аз ҷониби SAIC-GM-Wuling New Energy ба истифода дода шудааст, ки ду шакли барқро пешниҳод мекунад: гибридии васлшаванда (PHEV) ва барқи пок (BEV), ки ба бозори хонавода нигаронида шудааст. Дар зер ҷамъбасти ҳамаҷонибаи иттилоот оварда шудааст:

1. Параметрҳои асосӣ

Андозаи бадан: 4745 × 1890 × 1680 мм (баландӣ барои баъзе моделҳо 1685 мм), пойгоҳи чархи 2800 мм, ҷойгиршавӣ ҳамчун SUV паймон

Конфигуратсияи барқ:

Версияи PHEV: Бо муҳаррики 1,5L/1,5T муҷаҳҳаз шудааст, масофаи холиси барқии 60км/130км (CLTC), истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории 1,82-2,42л/100км ва пуркунии зудро дастгирӣ мекунад (30% то 80% дар 30 дақиқа).

Версияи BEV: 510 км қувваи барқ, истеъмоли қувваи барқ ​​​​13-14 кВт / соат дар 100 километр, суръатбахшии 7,9 сония

Шасси: Пеш MacPherson + таваққуфгоҳи мустақили бисёрпайванди пушти, танзими бароҳат

2. Нуктаҳои асосӣ

Иҷрои фазоӣ

Ҳуҷраи пои пушти васеъ аст (баландӣ 1,7 метр, тақрибан чор мушт), фарш ҳамвор аст ва танаи курсиҳо барои пӯшидани ҷой барои васеъ кардани фазои нигоҳдорӣ дастгирӣ мекунад.

Конфигуратсияи интеллектуалӣ

Барои дастгирии шинохти лаҳҷа ва дастурҳои пайваста "Lingyu A Central Intelligence System" илова карда шуд

Модели олӣ бо кӯмаки ронандагии L2, тасвири панорамии 360 ° ва шасси шаффоф муҷаҳҳаз шудааст.

Навсозии бароҳат

Модели 2025 маводҳои пӯшонидани курсиро оптимизатсия мекунад (қавитар), ороиши мармарӣ, пуркунии бесими 50 Вт ва равшании муҳити атрофро илова мекунад ва зеркашии APP-ро дастгирӣ мекунад

3. Мулоҳизаҳои корбар

Афзалиятҳо: истеъмоли ками сӯзишворӣ (дар ҳолати гибридӣ 3,9 л/100 км), пуркунии қулай ва хароҷоти дастрас барои нигоҳдорӣ

Нуқтаҳои такмил: Модели 2025 барои садои чархҳо, функсияҳои мошин ва ғайра оптимизатсия карда шудааст ва версияи нави қувваи 1.5T илова карда шудааст.

Мушаххасоти