Молҳо
Навъи хурди барқии бепоёни барқ
  • Навъи хурди барқии бепоёни барқНавъи хурди барқии бепоёни барқ
  • Навъи хурди барқии бепоёни барқНавъи хурди барқии бепоёни барқ
  • Навъи хурди барқии бепоёни барқНавъи хурди барқии бепоёни барқ
  • Навъи хурди барқии бепоёни барқНавъи хурди барқии бепоёни барқ
  • Навъи хурди барқии бепоёни барқНавъи хурди барқии бепоёни барқ

Навъи хурди барқии бепоёни барқ

Худфурӯшро ҳамчун таҳвили худ интихоб кунед ва навъи хурди барқии холии моро харед. Соли 1958 таҷрибаи таҷриба ва рушд аз соли 1958, мо заминаи васеъи муштариён ва патентҳои сершумори технологияро ҷамъ кардем. Бо чунин таҳкурсӣ, харидорони ҷаҳонӣ метавонанд маҳсулоти моро бе дудилагӣ харидорӣ кунанд.

Автомати худкор як навъи касбии бепоёни электристи электронии бебаҳо мебошад, ки мошинсоз ва таҳвилгари Чин дар Хитой мошинҳои нақлиётӣ доранд. Агар шумо ба маҳсулот шавқ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо ба сифати оромӣ пайравӣ мекунем, ки нархи виҷдон ва хизмати виҷдонро бахшидааст.


Иҷрои таркиш

«Дил» аз навъи хурди электрики пок нақлиёти нақлиётӣ, яъне батареяи ҷодугарӣ мебошад, қаҳрамони воқеии кашфиро иҷро мекунад. Ҳатто бо се як ҳиссаи дарозии он бо сӯзан пунктатсия карда мешавад, он метавонад ба ҳар ҳол пардохт кунад ва урфу одад. Он ҳеҷ гуна ғайримуқаррарӣ нишон намедиҳад, ҳатто пас аз фош кардани ҳарорати 180 ° C ва ҳатто бо 40% деформатсияи асосӣ, он оташ ё таркиш намекунад. Тасаввур кунед, ки тавассути кӯчаҳои шаҳр молҳо кунед; Ҳатто бо харапитаҳои ноболиғ, батареяро тавре ки аз ҷониби сипари номатлуб муҳофизат карда мешавад, моликияти молро ҳифз мекунад.


Ҷавоби фаврӣ

Навъи хурди барқии холии холии моро маҳдуд накунед; Вокуниши қудрати он бениҳоят ҷавобгӯ аст! Пурсед аз 30% то 8% то 80% дар нисфи соатҳои кофӣ барои хӯрдани як косаи угро пеш аз баргаштан! Бо қудрати мотории 30 кВ ва шикори аз 120 нисфи 150 мм суратбахш аст, ки "гепати хурд" -ро, ки ба он қобилияти баландпошӣ ҳатто нишебӣ аст, суръат бахшад. Новобаста аз таваллуд дар минтақаҳои шаҳрӣ ё шаҳрҳои деҳот, он "аксуламали фаврӣ" -ро таъмин мекунад, ки суръати даромади шуморо вайрон накунад.


Санҷиши маҳсулот ва сертификатсия

Воридоти мошинҳои нақлиёти автомобилӣ озмоиши сахтро ишғол мекунанд! Онҳо озмоишҳои қатъӣ, аз ҷумла лабораторияҳои нави нақлиётӣ ва лабораторияҳои санҷишии садамаро гузаштаанд. Системаи барқии барқӣ аз миллионҳо километрҳои санҷишӣ дорад, ки часпакҳои электронии дуввум дорад ва аз 30 санҷишҳои шадиди муҳити зист дорад, ки ба сифати "медали тилло" барои сифат, бо иҷрои ҷанба ба даст оварда шудааст. Роҳбаркунанда ба монанди "кафолати сифат" аст, ки ба шумо оромии ақлро медиҳад!



Батарея
Энергияи батарея
29.67KWWH
Пуркунии барқ ​​(30% -80%)
0.5h
Пуркунии оҳиста (0% -100%)
5h


Нерӯ 
параметр
Ҳадди ниҳоии (JC08)
230 км
Қудрат / қувва
15/30 кВ
Арзёбӣ / қуллаи пойгоҳ
40/12000 · m







Асосӣ 
параметр
Торик. (L * w * h)
3395 * 1475 * 1950 мм
Иқтидори боркаш
2.5m³
Чарх задан
2430 мм
Суръати максималӣ
100 км / соат
Максимувории сатҳи
≥27%
Gvwr
1590/1668 кг
Бордорӣ
310/358 кг
Рул
Rhd
Нишаст
2 ҷой







Дигарон
Экрани марказии назорати марказӣ
●
Дугона-airbag
●
Аb
●
ФАРОР
●
Гармидиҳии ронанда
●
AC / PTC
●
Оғози як сония
●
Тағир додани радар ва тасвир
●
Стандарти барқ
Chadmo (AC + DC)
CCS2 (AC + DC)

Категорияи марбут
Ирсоли дархост
Маълумот барои тамос
Акнун бо мо тамос гиред, то мошини орзуи худро ба даст оред!
X
Мо кукиҳоро барои пешниҳод кардани таҷрибаи беҳтари дидан, таҳлили трафики сайт ва фардӣ кардани мундариҷа истифода мебарем. Бо истифода аз ин сайт, шумо ба истифодаи мо аз кукиҳо розӣ мешавед. Сиёсати Корбурди Маълумоти Шахсӣ
Рад карданҚабул кунед